发明名称 |
摩托车差速制动后桥装置 |
摘要 |
本实用新型是一种将摩托车后桥的差速功能,制动功能经设计巧妙结合而成,它具有结构简单,紧凑,制动更加靠,操作灵活。本实用新型包含1为链轮;2为差速壳;3为制动盘;4为制动钳;5为连接板;6为支承块;7为制动臂;8为刹车软轴;为刹车踏板;10为半轴。本实用新型的具体实施方式如下:刹车踏板9下压,通过刹车软轴8带动制动臂7转动角度压迫制动钳4上的摩擦片与制动盘3接触产生摩擦力,停止制动盘3转动,从而使差速壳2、半轴10停止转动,车轮静止。 |
申请公布号 |
CN2607319Y |
申请公布日期 |
2004.03.24 |
申请号 |
CN03233275.0 |
申请日期 |
2003.02.22 |
申请人 |
熊世民 |
发明人 |
熊世民 |
分类号 |
B62L1/02 |
主分类号 |
B62L1/02 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种摩托车差速制动后桥装置,包括链轮1、差速壳2、制动盘3、制动钳4、连接板5、支承块6、制动臂7、刹车软轴8、刹车踏板9、半轴10、壳体11,其特征在于差速壳2,通过轴承与壳体11相配,链轮1固定在差速壳2上,制动盘3固定在差速壳2上,连接板5焊接在半轴套上,支承块6连接在连接板5上。制动钳4固定在支承块6上,制动臂7与制动钳4相配,刹车踏板9与制动臂7通过刹车软轴8相连。 |
地址 |
400054重庆市巴南区土桥花溪新村5号1栋215-1 |