| 主权项 |
1.一种玩具三轮车之驱动轮结构改良,其车体前端之驱动轮系包括:U型转架;设于轮孔内具有横向爪片之轮体;对设在轮孔端口穿过衬套之连动栓;贯穿二侧连动栓之轮轴;对设于连动栓外侧之踏杆;将轮轴端部螺固之圆头螺帽;及设于踏板端部之踏板;其特征在于:轮体之轮孔内设有环列之横向爪片;踏板枢转部之内侧设有定位槽,定位槽内具有环列之斜向爪片;连动栓一端具有横向爪沟、另端具有斜向爪沟;藉由横向爪片与横向爪沟之配合以及斜向爪片与斜向爪沟之配合,使得踏杆受踏板牵动而产生转动,进而带动与地面接触之轮体进行同步转动,而产生三轮车前进与后退动作。2.如申请专利范围第1项所述之玩具三轮车之驱动轮结构改良,其中,在U型转架与轮体之间,对设有转架衬套及转架垫圈。3.如申请专利范围第1项所述之玩具三轮车之驱动轮结构改良,其中,在U型转架与踏杆之间可对设有滚轮衬套。4.如申请专利范围第1项所述之玩具三轮车之驱动轮结构改良,其中,圆头螺帽固定于踏杆外侧后与踏杆产生切齐之圆弧外形。5.如申请专利范围第1项所述之玩具三轮车之驱动轮结构改良,其中,轮孔内之横向爪片能以D型孔作为替代以及连动栓之横向爪沟由D型柱取代实施。6.一种玩具三轮车之车轮结构改良,其车体后端之从动轮系包括:穿设于车身之轴杆;对设于轴杆两侧之轮体;及设于轮体外侧与轴杆端部嵌合之轮盖,其特征在于:轴杆二端部具有环槽;轮盖内侧具有一套口,套口内设有凸环;藉由环槽与凸环之配合而使从动轮快速完成定位组合。7.如申请专利范围第6项所述之玩具三轮车之车轮结构改良,在车身与轮体之间可增设衬套与垫圈。8.如申请专利范围第6项所述之玩具三轮车之车轮结构改良,其中,轮体外侧具有一轮盖槽,以供轮盖嵌入后而固定于轮盖槽内,并与轮盖槽周缘相抵接。图式简单说明:第一图:习式三轮车之驱动轮示意图。第二图:习式三轮车之从动轮示意图。第三图:本创作车轮结构之实施例图。第四图:本创作驱动轮之立体分解图。第五图:本创作驱动轮之立体组合图。第六图:本创作驱动轮之全剖视图。第七图:本创作之连动栓与轮体配合示意图。第七A图:本创作之连动栓与轮体之另一配合示意图。第八图:本创作之连动栓与踏杆配合示意图。第九图:本创作之从动轮全剖视图。 |
