发明名称 柴油车排气管过滤装置改良
摘要 本创作柴油车排气管过滤装置改良,系由环面布满通气孔之内限网层与外限网层、由内而外交错组设于内限网层外围之纤维滤棉与超细目网层、以及外限网层所组成,且各滤层组设完作后,可藉由侧限框穿过排气管之螺杆,并以螺帽套合锁固于排气管框架上;又该排气管前后端分别设有进、出气口端,且进气口端锁接有各种不同规格之引擎废气排管,以提供不同柴油车使用;藉由该排气管之后盖可定期打开,并将整组过滤装置取出以清除积碳,或清洗更换各网层,以提供清洗方便且可重覆使用之功效;再且因排气管所排出之废气,可完全经过滤装置之各层滤网后方才排出,据以达确实减少空气污染之环保功效者。五、(一)、本案代表图为:第 二
申请公布号 TW581146 申请公布日期 2004.03.21
申请号 TW092211743 申请日期 2003.06.27
申请人 洪文贤 发明人 洪文贤
分类号 F01N3/08;F01N7/08 主分类号 F01N3/08
代理机构 代理人 李东兴 彰化县彰化市中山路二段二号七楼之二
主权项 1.一种柴油车排气管过滤装置改良,系由内限网层 、数道套组于内限网层外缘,且直径由小至大之纤 维滤棉与超细目网层、以及套设于最外层之外限 网层所组成;其中: 该排气管于过滤装置套设完成后,系于末端接合一 后盖,以方便将整组过滤装置取出清洗者;又排气 管与后盖分别设有进气口端与出气口端,该出气口 端接设有废气排出管,而进气口端则可供锁接不同 规格直径之引擎废气排管者;另配合该进气口端内 缘延伸一框架,且框架末端凸伸有螺杆者; 该内限网层系套设于排气管之框架外图,且内限网 层于环面布满有通气孔者; 该纤维滤棉与超细目网层系由内而外交错组设于 内限网层外围,套设顺序依序为纤维滤棉、超细目 网层、较大直径纤维滤棉、较大直径超细目网层 、以及最大直径纤维滤棉; 该外限网层系套设于最大直径纤维滤棉外围,又外 限网层之长度系较内限网层短,且较短部位之落差 ,恰提供侧限框穿过排气管之螺杆,并藉螺帽套合 而将过滤装置锁固于框架上; 藉此,据以达清洗方便,且重覆使用,且过滤完全,而 可据以达确实减少空气污染之环保功效者。2.如 申请专利范围第1项所述之柴油车排气管过滤装置 改良,其中,该排气管与后盖之套接部位,系由一断 面呈弧状之束紧套圈束固定者。3.如申请专利范 围第1项所述之柴油车排气管过滤装置改良,其中, 该超细目网层系呈棘齿面以增加过滤之面积者。4 .如申请专利范围第3项所述之柴油车排气管过滤 装置改良,其中,该呈棘齿面状之超细目网层,可由 系呈波浪状超细目网层取代者。图式简单说明: 第一图-A系习知立体分解图。 第一图-B系习知平面组合图。 第二图系本创作之立体分解图。 第二图-A系排气管之立体剖示图。 第二图-B系超细目网层之局部放大图。 第三图系本创作之立体组合图。 第四图-A系本创作之平面剖示图。 第四图-B系本创作之侧面剖示图。
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