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Fahrzeugschalthebel mit Gummihülsen, welche fest an der Außenoberfläche einer Hebelachse befestigt sind, und einer Abdeckung, welche über der Außenseite der Gummihülsen gepresst ist, wobei der Schalthebel aufweist: eine erste Gummihülse, welche am Kopfteil der Hebelachse befestigt ist, und eine zweite Gummihülse, welche am Fußteil der Hebelachse befestigt ist, wobei zwischen der ersten Gummihülse und der zweiten Gummihülse ein vorbestimmter Abstand ist, eine Mehrzahl von Vorsprüngen, welche radial an der Außenumfangsfläche einer Gummihülse oder mehrerer Gummihülsen gebildet sind, und eine dritte Gummihülse, welche an der Außenseite der Vorsprünge installiert ist, wobei die Innenseite der dritten Gummihülse an der Außenoberfläche der Vorsprünge angebracht ist und die Außenseite der dritten Gummihülse an der Innenoberfläche der Abdeckung angebracht ist, wodurch die Materialmenge der Gummihülsen reduziert ist, die Vibration wirksam absorbiert ist und das Geräusch verringert ist. |
