| 摘要 |
<p>Tlumič dlouhého zdvihu pro tlumení rázové energie působící na železniční vůz je tvořen válcem (2) naplněným tlumicím médiem (1) a na svém jednom konci uzavřeným, v němž je podélně posuvně uložen válcový píst (3) uzavřený na obou svých koncích, v jehož vnitřním prostoru (4) je uložen píst (5) posuvný v podélných směrech, na jehož jedné straně (6), která odpovídá uzavřené straně válce (2), je uspořádáno tlumicí médium (1) a na jehož druhou stranu (7) působí plyn (8), v němž je přetlak. Válec (2) a vnitřní prostor (4) jsou spojeny škrticím otvorem (10) opatřeným tlumicím trnem (9) a tlumicí trn (9) je tvořen trubkou (11) protékanou tlumicím médiem (1). Trubka (11) je přes škrticí ventil (12), regulovaný regulační jednotkou, spojena s válcem (2) prostřednictvím potrubí (13) protékaného tlumicím médiem (1) a škrticí ventil (12) je spojen s odvažovacím ventilem (15) měřícím hmotnost užitečného nákladu železničního vozu.ŕ</p> |
