发明名称 热交换器
摘要 本发明提供一种适合于把搭载于电动汽车作为目标的热力泵式空气调节装置之用的热交换器。其系构成为具备以上下离开而布设之一对收集管10A、11A,布设在收集管10A、11A之间,两端各自连通于两收集管10A、11A内部之复数支管12、12、...,以及布设在这些管12间之散热片13之热交换器,藉此以当做蒸发器使用时,使附着于散热片13表面之凝聚水容易沿着管而向下流,使凝聚水得以有效率地从散热片间予以除去。
申请公布号 TW579422 申请公布日期 2004.03.11
申请号 TW089109915 申请日期 2000.05.23
申请人 三菱重工业股份有限公司 发明人 渡边 吉典;秋元 良作
分类号 F28F9/02 主分类号 F28F9/02
代理机构 代理人 陈长文 台北市松山区敦化北路二○一号七楼
主权项 1.一种热交换器,系搭配在车辆用空气调节装置,用以车室内空气之冷却及加热,其特征为具备:以上下离开而布设之一对收集管;布设在该收集管之间,两端各自连通于两收集管内部之复数支管;以及以纵向布设在该管间之散热片。2.如申请专利范围第1项之热交换器,其中在上述收集管内设置隔板使冷媒之流通路径往返于上述一对收集管间而形成者。3.如申请专利范围第1或2项之热交换器,其中更具备:以与上述一对收集管中任一方上下离开而布设之第三收集管;以纵向布设在该第三收集管与上述一方之收集管之间,两端各自连通于两收集管内部之复数支管;以及布设于该管间之散热片者。4.如申请专利范围第1或2项之热交换器,其中设有用以占据上述收集管内部空间之一部分以使供冷媒流通之区域的容积减少之空间占有部。5.如申请专利范围第3项之热交换器,其中设有用以占据上述收集管内部空间之一部分以使供冷媒流通之区域的容积减少之空间占有部。6.一种热交换器,其特征为将复数套如申请专利范围第1.2.3.4或5项所述之热交换器叠合而布置,且使各热交换器彼此连接而形成依序循环该热交换器的冷媒流通路径者。图式简单说明:图1为显示本发明之热交换器第1实施形态之斜视图。图2为显示图1所示热交换器中冷媒路径之展开图。图3为显示本发明之热交换器第2实施形态之斜视图。图4为显示图3所示热交换器中冷媒路径之展开图。图5为显示本发明之热交换器第3实施形态之斜视剖面图。图6为显示替代图5所示管而使用隔板之实施形态之斜视剖面图。图7为显示习知蒸发器构造之斜视图。图8为显示习知冷凝器构造之斜视图。
地址 日本