农机车体之铁轮轴套结构改良

摘要

一种农机车体之铁轮轴套结构改良，主要是位在铁轮轴心处、并向两端呈凸起，该轴套系为中空孔，且在两边各有一凹环及两相对状的切沟，其中在外端的凹环旁并设有两螺孔至中空孔相通，及在外端再有一贯穿中空孔的圆穿孔，而在凹环位置则套置两半圆夹片，其半圆夹片两边则为穿孔、以供长螺栓穿设之用，是以为车体的车体轴杆得穿入铁轮轴心的轴套中空孔后，并将车体轴杆的贯穿孔与轴套上的圆穿孔相对准、再将一长螺栓暨螺帽予以贯穿限位住，之后再将短螺栓的锁入凹环旁的两螺孔中、而紧抵住车体轴杆，另两半圆夹片亦受两边的长螺栓暨螺帽的锁紧缘故亦把车体轴杆给紧贴夹住作用，如此以达到完全不松脱、摇晃的定位效果者。

主权项

一种农机车体之铁轮轴套结构改良,主要是位在铁轮轴心处、并向两端呈凸起,该轴套系为中空孔,以为车体的车体轴杆在穿入铁轮轴心的轴套中空孔后,将车体轴杆的贯穿孔与轴套上的圆穿孔相对准时、再将一长螺栓暨螺帽予以贯穿限位住;其特征在于:并在该轴套的两边各有一凹环及两相对状的切沟,其中在外端的凹环旁并设有两螺孔至中空孔相通,及在外端再有一贯穿中空孔的圆穿孔,而在凹环位置则套置两半圆夹片,其半圆夹片两边则为穿孔、以供长螺栓穿设之用,遂在车体轴杆穿入该轴套中空孔并由长螺栓的贯穿置入车体轴杆的贯穿孔与轴套的圆穿孔定位后,再将短螺栓的锁入凹环旁的两螺孔中、而紧抵住车体轴杆,另两半圆夹片亦受两边的长螺栓暨螺帽的锁紧缘故亦把车体轴杆给紧贴夹住作用,如此以达到完全不松脱、摇晃的定位效果者。图式简单说明:第一图:为习式架构之示意图。第二图:系本创作之立体分解图。第三图:系本创作于组装后之图示。第四图:系本创作组装后之剖视图。