| 摘要 |
<p>Es wird eine Vorrichtung zur Anzeige des Verschlusszustandes einer Sattelkupplung (1) sowie eine Anordnung eines ersten und eines zweiten Sensors (6, 7) beschrieben. DOLLAR A Gemäß dem Stand der Technik ist der erste Sensor (6) auf der Unterseite des Verschlussriegels angeordnet und überwacht die Position des Königszapfens in Relation zu dem Verschlussriegel (13). Als zweiter Sensor (7) dient ein induktiver Näherungsschalter, der einen Sicherungsmechanismus gegen Lösen überwacht. In der Praxis hat eine derartige Positionierung des ersten Sensors (6) zu Beschädigungen des Verschlussriegels (13) und des Sensors (6) geführt, während die Signale des zweiten Sensors (7) häufig fehlerbehaftet waren. DOLLAR A Aus diesem Grund lag der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Anzeige des Verschlusszustandes bereitzustellen, die sowohl eine Maximierung der betrieblichen Verfügbarkeit als auch eine Minimierung von Fehlsignalen ermöglicht. Eine weitere Teilaufgabe stellte sich darin, die Anordnung des ersten und zweiten Sensors (6, 7) zu optimieren. DOLLAR A Die Aufgabe wird dadurch gelöst, dass der erste Sensor (6) im Bereich der Aufnahmeöffnung (2) angeordnet ist und den Königszapfen (3) detektiert und der zweite Sensor (7) einen magnetempfindlichen Sensor umfasst, der mit einem an den Bedienhebel (4) angebrachten Magneten (9) zusammenwirkt, wobei beide Sensoren (6, 7) auf unterschiedlichen Wirkmechanismen beruhen.</p> |
