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Die Erfindung betrifft eine Transportvorrichtung zum Transport von Werkstücken, zum Beispiel in einer Fertigungsstraße, wobei die Transportvorrichtung zumindest aus einer in mehrere Sektionen unterteilten Antriebsbahn besteht, und jede Sektion unabhängig von anderen Sektionen Werkstücke zu transportieren vermag. DOLLAR A Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß mindestens ein Zentralantrieb vorgesehen ist, der über eine Kupplung die Sektion für einen Transport der Werkstücke antreibt.
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