发明名称 燃料喷射阀
摘要 本发明提供一种磁铁芯(23)和电枢(21)的缝隙(41、42)一定能实现相对交叉状态、即使装配状态不同,也可确保电枢(21)和磁铁芯(23)的对置面中的通路面积均等、可防止喷射量特性或背压灵敏度发生离散的燃料喷射阀。着眼于在磁铁芯(23)上形成径向缝隙(41),而在电枢(21)上形成径向错开缝隙(42),其特征在于,具有与电枢(21)之间稍有间隙地对置设置以吸引电枢的磁铁芯(23),在磁铁芯(23)上形成直径方向的径向缝隙(41),在电枢(21)上形成与径向缝隙(41)对置的径向错开缝隙(42),并且径向缝隙(41)和径向错开缝隙(42)相互可交叉。
申请公布号 CN1480640A 申请公布日期 2004.03.10
申请号 CN03127501.X 申请日期 2003.08.05
申请人 株式会社博世汽车系统 发明人 久保贤一;野崎浩明
分类号 F02M51/06 主分类号 F02M51/06
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 张天安;杨松龄
主权项 1.一种燃料喷射阀,具有对控制燃料的喷射孔可开闭的喷嘴针阀的背压的控制压室进行开闭的控制阀体、驱动该控制阀体的电枢、和与该电枢之间稍有空隙地对置设置并用于吸引该电枢的磁铁芯和磁铁,通过所述控制阀体控制所述控制压室的压力,可实现所述喷嘴针阀进行的开关所述喷射孔的作用,其特征在于,在所述磁铁芯或所述电枢任一个上形成直径方向的径向缝隙,在所述电枢或所述磁铁芯另一个上与该径向缝隙对置的径向错开地形成缝隙,从所述电枢和所述磁铁芯的轴线方向看去,该径向错开缝隙和该径向缝隙可相互交叉。
地址 日本东京都