发明名称 |
发动机控制系统 |
摘要 |
一种发动机控制系统,包括:一种NOx催化剂,选择性地还原来自废气的NOx;一个还原剂供给源,把还原剂提供给到一个排气系统,并且定位在NOx催化剂的上游;NOx传感器,探测在由内燃机排放的废气中的NOx量;一个燃料喷射系统,在主喷射模式中或在预与主喷射模式中把燃料喷射到内燃机;及一个控制单元,当基于排放的NOx数据确定的NOx净化效率等于或低于一个预置净化效率时,以预与主喷射模式致动燃料喷射系统。 |
申请公布号 |
CN1480635A |
申请公布日期 |
2004.03.10 |
申请号 |
CN03152345.5 |
申请日期 |
2003.07.29 |
申请人 |
三菱扶桑卡客车公司 |
发明人 |
川谷聖;小野田直樹;上瀧裕史;篠嵜律子;高橋嘉則;武田好央;佐佐木健次;河合健二;斎藤真一;高橋政行 |
分类号 |
F02D43/00 |
主分类号 |
F02D43/00 |
代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
冯谱 |
主权项 |
1.一种发动机控制系统,包括:一种NOx催化剂,包含氨水作为还原剂,提供在内燃机的排气系统中,及选择性地还原来自废气的NOx;一个还原剂供给源,把还原剂提供给到排气系统,并且定位在NOx催化剂的上游;一个NOx传感器,探测在由内燃机排放的废气中的NOx量;一个燃料喷射系统,在进行主喷射的主喷射模式中或在进行预喷射与主喷射的预与主喷射模式中把燃料喷射到内燃机,预喷射先于主喷射;及一个控制单元,当基于排放的NOx数据确定的NOx净化效率等于或低于一个预置NOx净化效率时,以预与主喷射模式致动燃料喷射系统。 |
地址 |
日本东京 |