| 摘要 |
<P>L'invention concerne un circuit d'air d'admission pour un moteur thermique (10) comprenant un conduit d'air principal (16) reliant un turbocompresseur (18) à l'admission (12) du moteur et un refroidisseur principal (20) monté sur le conduit d'air principal pour refroidir l'air de suralimentation envoyé à l'admission du moteur. Il comprend en outre un conduit de dérivation (32) reliant directement le conduit d'air principal (16), en amont du refroidisseur principal (20), à l'admission (12) du moteur, des premiers moyens de sélection (34) pour envoyer l'air de suralimentation soit vers le refroidisseur principal (20), soit directement à l'admission (12) du moteur, et des seconds moyens de sélection (36) aptes à isoler le refroidisseur principal (20) du reste du circuit. Application aux moteurs diesels de véhicules automobiles.</P> |
