Injektor für ein Kraftstoff-Einspritzsystem eines Verbrennungsmotors sowie Filtervorrichtung

摘要

Bisher wird bei einem Injektor (1) eines Kraftstoff-Einspritzsystems eines Verbrennungsmotors eine Filtervorrichtung (5) verwendet, die zum Zurückhalten von Partikeln im Kraftstoff einen Stabfilter verwendet. Der Stabfilter hat dabei den Nachteil, dass er längliche oder flache Partikel mit seinen wenigen länglichen Spalten weniger gut zurückhalten kann. Höchste Reinheit im Kraftstoff und dem Injektor ist für eine lange Lebensdauer und zuverlässige Funktion jedoch unbedingt erforderlich. Erfindungsgemäß wird daher vorgeschlagen, anstelle des Stabfilters ein Siebfilter (9) zu verwenden, das im Bereich des Druckanschlussstutzens (3) des Injektors (1) angeordnet ist.