MULTI-WHEELED VEHICLE

摘要

Die Erfindung bezieht sich auf ein mit Muskelkraft antreibbares Mehrradfahrzeug (1, 201) mit einem Sitz und einem Rahmen (2, 102, 202), bei dem Zieh- und oder Drückbewegungen durch Arme oder Beine des Fahrers über mindestens ein Kopplungselement auf eine Antriebsachse (8, 208) übertragbar sind und das Koppelungselement zumindest zum Teil durch einen Freilauf (18, 122) gebildet ist. Die Aufgabe, mit einfachen technischen Mitteln ein neues Fahrzeug zu schaffen, das die Muskelkraft mit hoher Effektivität in eine Antriebskraft umsetzt, wird durch ein Mehrradfahrzeug (1, 201) gelöst, bei dem die Muskelkraft des Fahrers durch das Abrollen mindestens eines flexiblen Kraftübertragungselements (15, 115, 215) von mindestens einer Trommel (6, 206) entweder direkt auf oder über ein Getriebe auf das Kopplungselement einwirkt, wobei an der dem Kopplungselement abgewandten Seite des flexiblen Kraftübertragungselements (15, 115, 215) Griff- oder Tretelemente (14, 214) vorgesehen sind und das Kopplungselement zusätzlich mit einem federartigen Mechanismus (120) zum Wiederaufrollen des flexiblen Kraftübertragungselements (15, 115, 215) versehen ist.