| 发明名称 | 装有探测装置的储运车 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种散粒物料(16)储运车(1)，它由一个利用轨行机构(2)走行的、装有沿车辆纵向延伸的底部传送带(6)的货仓(5)和一个与底部传送带衔接的转递传送带(10)组成。该转递传送带伸出车辆前端(12)以外，以便将储存的散料物料(16)转递给前面的另一辆储运车(1)。在货仓(5)内装有一个探测装置(20)，用于测定装载状态。该探测装置位于货仓(5)的沿底部传送带(6)的传送方向(8)的后端(9)。所述探测装置(20)用于测定由后续储运车(1)的转递传送带(10)投递来的散粒物料(16)所形成的物料堆(18)的最大装载高度(h)。 | ||
| 申请公布号 | CN1478672A | 申请公布日期 | 2004.03.03 |
| 申请号 | CN03133044.4 | 申请日期 | 2003.07.23 |
| 申请人 | 弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司 | 发明人 | 约瑟夫·陶依尔;赫伯特·沃戈特 |
| 分类号 | B60P1/44 | 主分类号 | B60P1/44 |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 侯宇;陶凤波 |
| 主权项 | 1.一种散粒物料(16)储运车(1)，它具有一个利用轨行机构(2)走行的、装有沿车辆纵向延伸的底部传送带(6)的货仓(5)，和一个与底部传送带(6)衔接的、伸出车辆前端(12)的转递传送带(10)，用于将储存的散粒物料(16)送入前面的另一辆储运车(1)，此外还有一个设置在货仓(5)内的探测装置(20)，以测定仓内物料装载状态，其特征在于：所述探测装置(20)设在货仓(5)的沿底部传送带(6)的传送方向(8)的后端(19)，用于测定由从一个后面的储运车(1)的转递传送带(10)投放过来的散粒物料(16)所构成的料堆(18)的最大装载高度(h)。 | ||
| 地址 | 奥地利维也纳 | ||