| 主权项 |
1.一种雨伞式婴儿车之改良构造,其主要系包括一前轮架、一后轮架、一呈ㄇ字形手推杆、一座位架、一仰躺架、一底座架、及一设于后部之后架体所组成其主要架体,于手推杆底部连接一扶手架可作手部支撑作用,而于该仰躺架上设有一调整元件可调整控制及固定该仰躺架,该手推杆与前轮架间以一大关节作一枢接,而该后轮架与手推杆间以一小关节作一固定连接,而于二手推杆之间连接一上收折架,而于底部设有一下收折架,藉其组合,可达一具收折展开及仰躺调整之构造装置;而本创作之主要特征在于:该后架体主要系包括:一主动杆,顶部与手推杆作固定连接,可作一强化整体架杆之支撑;一从动杆,系设于主动杆旁侧,可与主动杆作一结合而相互作动者;一上作动套体,中央处各设有一透空之外透孔及一内透孔,可容许主动杆与从动杆穿设于内而作一件动者;一下作动套体,中央处亦各设有一透空之外透孔及内透孔,可容许主动杆与从动杆穿设于内而作动者;一呈交叉之收折杆,为可作收合及展开作用者;于是:将该后架体之主动杆的顶部,藉一上结合块以一螺丝与手推杆作固定连接,而后架体之从动杆的底部处,藉一下结合块以一螺丝与后轮架作固定连接,当该婴儿车作收折时,由于主动杆顶部与手推杆固定连接,故主动杆底部有一往上拉引之动作,而将该下作动套体往上拉引,由于上作动套体之外透孔与下作动套体之内透孔,系分别容设于主动杆与从动杆外缘而未作固定,故下作动套体可作往上活动作动,藉该上、下作动套体于主动杆与从动杆间作上下之活动作动,而达到该要另车作收折与展开之要求;而该调整元件主要系包括:一本体,于中心处设有一透空之架孔,可容设于管架外缘而上下作动,而贯穿于本体上开设有一呈倾斜且透空之槽道,于本体内侧顶部处突设一突块,于突块前端设有一螺孔,本体底部内侧处突设有一固定块,固定块之左右二端各设有一突销,突销中央开设有一栓孔,于本体之底部外侧则突设有一突耳;一作动块,系为一可调整作动之块体,于左右各形设有一片体,于片体之前端左右各对称开设一槽孔,而于片体之后端左右亦各对称开设有一栓孔,于作动块前端底部设一作动部;一弹簧,系弯设成一桥式形状,为套设于本体之固定块上,可使该作动块具有弹性,弹簧二端各设有一卡持钩,中央设有一夹持部;将调整元件以中心处的架孔套设入于后轮架外缘内,并以一滑动栓穿设入于片体之槽孔及本体之槽道内,使该滑动栓可受片体之控制而于本体之槽道内滑动作动,再以一连接片一端连接该仰躺架的一端,连接片的另一端则固定连接于该调整元件之本体内侧顶部所设之突块的螺孔,于该后轮架之杆体外缘凹设有一凹槽,该本体于后轮架外缘作上下移动时,当该滑动栓外缘卡入于后轮架之凹槽内时,由于本体之槽道设成一倾斜状而与作动块之槽孔系作一交叉连接对应组合状态,又因该作动块之片体受弹簧之卡持钩钩持,故该作动块将有一永保往上之可弹性作用,此时该滑动栓受到后轮架之凹槽的卡持,作动块弹簧往上撑持及该槽孔的往上撑托,本体设呈倾斜的槽道有一往后压挚将滑动栓往后轮架的凹槽内压入的力量,该滑动栓将确实劳固的卡挚于后轮架之凹槽内而无法再往下移动,使该本体可于后轮架一点处作一稳固定位;当压动该作动块前端作动部时,将可辅助使该滑动栓脱离后轮架之凹槽,而使该本体可作一往下之移动;因此,藉后架体之主动杆与从动杆之组合,可强化整体婴儿车之架杆结构,使其整体有一稳固的撑持功用,再配合上、下作动套体于主动杆与从动杆间作上下之活动作动,而达到该婴儿车可作收折与展开之要求;而调整元件之滑动栓确实卡挚于后轮架之凹槽内,使该调整元件可与后轮架之间作一牢固的结合,当然该仰躺架即可作一稳固的固定,而达到一安全的靠背功用。图式简单说明:第一图所示系为习知构造之立体图。第二图所示系为另一习知构造之后视图。第三图所示系为又一习知构造之后视图。第四图所示系为上述又一习知构造之侧视图。第五图所示系本创作较佳可行实施例之立体组合图。第六图所示系为本创作一较佳可行实施例之后架体的立体分解图。第七图所示系为本创作一较佳可行实施例之后架体的立体组合图。第八图所示系为本创作一较佳可行实施例之后架体的正视图。第九图所示系为本创作一较佳可行实施例之调整元件的立体分解图。第十图所示系为本创作一较佳可行实施例之调整元件的立体组合图。第十一图所示系为本创作一较佳可行实施例之调整元件的组合剖视图。第十二图所示系为本创作一较佳可行实施例之调整元件的动作剖视图。第十三图所示系为本创作一较佳可行实施例之调整元件装设于仰躺架的组合侧视图。 |
