| 主权项 |
1.一种回转式车轮改良,包括有:一轮架,利用两侧的板架活动枢设有车轮,板架上设有穿孔供枢轴穿设,另设有凸耳,凸耳上设有穿孔供枢轴穿设,且板架上另设有轴承套供组设轴承,且在轴承上下分别设有固定轴套及齿盘,并由一支轴的阶级段上下贯穿固设连接轴套与齿盘,使轴套、齿盘及支轴连结成一体并利用轴承作活动转动,使车轮成为一个可活动回转的回转式车轮;一直行定位装置,由直行定位板、直行定位踏板及解除拨板组合而成;直行定位板中段设有弹片及定位凹弧,尾端设有凸耳座恰可供容置直行定位踏板的枢耳,上另设有穿孔可供枢轴穿过,其中定位凹弧恰可于组设时位于枢轴之上;直行定位踏板前端另有凸耳,两凸耳之间恰可供解除拨板的凸块置入并枢接,该解除拨板与刹车装置并置由枢轴穿过组设于凸耳之间;一刹车装置,由刹车定位板及刹车踏板组成;刹车定位板中段处分别设有弹片及定位的凹弧,该凹弧恰可于组设后位于枢轴之上;尾端除具有刹车片之外,另有凸耳,两凸耳之间恰可供刹车踏板的凸块置入并由枢轴穿过孔洞后枢接;其特征在于:该直行定位板前的前端具有朝上之定位用凸块恰可置入齿盘的直行定位凹槽内;该刹车定位板前端具有朝上之数凸块恰好可对应置入齿盘的刹车定位凹槽内;该刹车踏板的凸块上另设有枢孔供枢轴置入枢接,且一侧延伸有侧踏板恰好设在板架之一侧。2.如申请专利范围第1项所述之回转式车轮改良,其中,刹车定位凹槽与直行定位凹槽一体连设于齿盘上。图式简单说明:第一图:本创作之立体示意图第二图:本创作之立体分解图第三图:本创作之整体剖视组合图第四图:本创作之俯视组合图第五图:本创作之仰视组合图第六图:本创作之实施操作示意图(一)第七图:本创作之实施操作示意图(二)第八图:本创作之实施操作示意图(三)第九图:本创作之实施操作示意图(四)第十图:本创作之实施例图 |
