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Procedimiento para la transmisión de una señal de control (Is) hacia un vehículo (5) accionado con una corriente eléctrica de accionamiento (Ia), alimentada a un punto de alimentación (20) de corriente de accionamiento en un conductor de corriente de tracción (15) para un motor de accionamiento, cuyo vehículo está conectado en el conductor de corriente de tracción (15) por medio de un colector (10) de corriente de accionamiento en una posición tal que el colector (10) de la corriente de accionamiento forma, junto con el punto de alimentación (20) de la corriente de accionamiento, una sección de línea (25), donde en el procedimiento - la señal de control (Is) es alimentada al conductor de corriente de tracción (15), donde el motor de accionamiento (21) para la señal de control (Is) tiene una impedancia tan alta que el flujo de salida de la señal de control (Is) a través del motor de accionamiento (21) es insignificantemente pequeña, - la señal de control (ls) es recibida en el lado del vehículo con un sensor de corriente (45, 50) que está acoplado inductivamente al conductor de corriente de tracción (15), caracterizado porque - para la recepción de la señal de control (Is) se utiliza exclusivamente un sensor de corriente (50), que se encuentra fuera de la sección de línea (25).
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