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Die vorliegenden Erfindungen sind ein Pannen-Reifen und ein Reifen/Rad-Aufbau, in welchem die Verarbeitbarkeit der Reifen-zu-Felgen-Passung verbessert worden ist, während ein Pannen-Halteelement (3) vom Kerntyp eingeschlossen ist. Der Reifen/Rad-Aufbau ist durch ein Einpassen eines pneumatischen Reifens (2) in eine Radfelge gebildet. In dem Reifen/Rad-Aufbau ist das Pannen-Halteelement (3), das aus einem kreisförmigen Mantel (4) und elastischen Ringen (5) besteht, in einen Hohlraum des pneumatischen Reifens (2) eingeführt, in welchem der kreisförmige Mantel (4) eine Haltefläche (4a) davon, die zu dem Rand des Reifens (2) hin verläuft, und Schenkelabschnitte (4b) entlang jedes Endes der Haltefläche (4a) aufweist und die elastischen Ringe (5) an den Schenkelabschnitten (4b) des kreisförmigen Mantels (4) angebracht sind. Unterdessen sind Stufen, die in einer Reifenumfangsrichtung verlaufen, auf den inneren Wänden eines Paars rechter und linker Wulste in dem pneumatischen Reifen gebildet, und die elastischen Ringe (5) sind in den Stufen festgesetzt.
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