摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft eine Hauptbremszylindereinheit (10) für eine im übrigen nicht dargestellte elektrohydraulische Fahrzeugbremsanlage. Die Erfindung schlägt vor, die Hauptbremszylindereinheit (10) mit einem ersten Kolben (14) auszubilden, der in einem zweiten Kolben (22) einliegt und der den zweiten Kolben (22) nach Verschiebung um einen vorgegebenen Kolbenweg mitnimmt. Bei einer fremdkraftbetätigten Bremsung wird ein Druck als Sollwert für die elektrohydraulische Fahrzeugbremsanlage ausschließlich mit dem ersten Kolben (14) aufgebaut, für eine Muskelkraftbremsung bei Ausfall der elektrohydraulischen Fahrzeugbremsanlage steht die Kolbenfläche beider Kolben (14, 22) gemeinsam zur Verfügung.</p> |