FUEL-INJECTOR COMPRISING A CONNECTING AREA THAT CAN WITHSTAND HIGH PRESSURE

摘要

Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftstoffinjektor mit einem Injektorkörper (2), der einen seitlich angeordneten Stutzen (6) umfaßt. Der Stutzen (6) umfaßt einen Anschlußbe­reich (5) mit einer Stirnfläche (7). Von der Stirnfläche (7) aus verläuft eine Zulaufbohrung (22) zu einem Ventilraum (14) innerhalb des Injektorkörpers (2) und ein, eine Düsenver­sorgungsbohrung (9) im Injektorkörper (2) beaufschlagender Zulaufbohrungsabschnitt (9.1). Der Zulaufbohrungsabschnitt (9.1) und die Düsenversorgungsbohrung (9) bilden einen Übergangsbereich (20). Der Zulaufbohrungsabschnitt (9.1) verläuft durch den Anschlußbereich (5) und ist in Bezug auf die Achse (19) des Injektorkörpers (2) um einen, einen nahezu verschneidungsfreien Übergangsbereich (29) ermöglichenden Neigungswin­kel (30) orientiert.