机车整体轮对磁粉探伤机

摘要

机车整体轮对磁粉探伤机，其特征是在机身两侧设有水平夹紧气缸，气缸头部设有电极，机身底部设有垂直升降气缸及托轮，被测轮对置于托轮上，轮对的轴与水平夹紧气缸同一水平轴线，在机身上还设有水平行走气缸，行走气缸通过滑轮带动位于轮对两端外的环形线圈水平运动，环形线圈每端设置两个串联，一个为大环，其直径大于轮辐直径，另一个为小环，其直径大于轮对的轴，大、小两环形线圈分别位于轮辐的内、外侧，轮对轴向通电回路与环形线圈磁化回路为两个独立通电回路。

主权项

1、机车整体轮对磁粉探伤机，其特征是在机身两侧设有水平夹紧气缸，气缸头部设有电极，机身底部设有垂直升降气缸及托轮，被测轮对置于托轮上，轮对的轴与水平夹紧气缸同一水平轴线，在机身上还设有水平行走气缸，行走气缸通过滑轮带动位于轮对两端外的环形线圈水平运动，环形线圈每端设置两个串联，一个为大环，其直径大于轮辐直径，另一个为小环，其直径大于轮对的轴，大、小两环形线圈分别位于轮辐的内、外侧，轮对轴向通电回路与环形线圈磁化回路为两个独立通电回路，一个是被测轮对轴与水平电极及电源回路，另一个是线圈与电源回路。