| 发明名称 | 用于乘客传送机的链段 | ||
| 摘要 | 包括由多个踏板构件(4)构成的循环乘客传送带(6)的乘客传送机(2)，其中踏板构件(4)沿着它们的两侧连接在传送链(8)上，而传送链围绕着第一和第二转向构件驱动，其中传送链(8)由多个在枢轴(12)处相互连接的链节(10)构成，而且传送链(8)与乘客传送带(6)的分段比为1∶1，其特征在于，相对于踏板构件(4)相同地定位的两个链节(10)用贯穿连接轴(32)相互连接，该连接轴(32)固定在链节(10)的每两个枢转点之间。 | ||
| 申请公布号 | CN1476410A | 申请公布日期 | 2004.02.18 |
| 申请号 | CN01819549.0 | 申请日期 | 2001.11.15 |
| 申请人 | 奥蒂斯电梯公司 | 发明人 | U·豪尔;A·斯图费尔;J·奥斯特梅尔;D·塔勒;A·沃格特 |
| 分类号 | B66B23/02 | 主分类号 | B66B23/02 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 蔡民军;章社杲 |
| 主权项 | 1.包括由多个踏板构件(4)构成的循环乘客传送带(6)的乘客传送机(2)，其中踏板构件(4)沿着它们的两侧连接在传送链(8)上，而传送链围绕着第一和第二转向构件驱动，其中传送链(8)包括多个在枢轴(12)处相互连接的链节(10)，而且传送链(8)与乘客传送带(6)的分段比为1∶1，其特征在于，相对于踏板构件(4)相同定位的两个链节(10)用贯穿连接轴(32)相互连接，连接轴(32)固定在链节(10)的每两个枢转点之间。 | ||
| 地址 | 美国康涅狄格州 | ||