| 发明名称 | 汽车升降机 | ||
| 摘要 | 一种汽车升降机，带有支承在地基(4)上的支架体，该支架体由立柱(1)和底脚(2)以及在立柱(1)上围绕一个水平的固定摆动轴可活动固定的支承臂(5)组成，支承臂直接或间接地由活动螺杆(7)相对于地基(4)起升或落下，在其自由端(6)支承有一个固定或活动的支承部分并且嵌入立柱(1)的末端有一个齿形，其啮入一个调整板(10)的对应齿形内并且平行于调整板(10)向立柱(1)的长度方向移动，为了减少在支承臂(5)和调整板(10)上的齿磨损，对应齿形为在调整板内的冲孔结构。 | ||
| 申请公布号 | CN1138696C | 申请公布日期 | 2004.02.18 |
| 申请号 | CN01111298.0 | 申请日期 | 2001.03.19 |
| 申请人 | 克鲁普比尔斯坦股份有限公司 | 发明人 | F·阿尔滕 |
| 分类号 | B66F3/08 | 主分类号 | B66F3/08 |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 苏娟;章社杲 |
| 主权项 | 1.汽车升降机，带有一个竖立在地基(4)上的支架体，该支架体由立柱(1)、底脚(2)和一个在立柱(1)上围绕一个固定的水平摆动轴以可活动的方式固定的支承臂(5)组成，该支承臂直接或间接由一活动螺杆(7)相对于地基(4)升起或落下，在支承臂的自由端(6)支承有一个固定或可摆动的支承部分，并且在嵌入立柱(1)的一端有一个齿形结构，其啮入一个调整板(10)的对应齿形并且平行于立柱(1)的长度延伸方向推动调整板，其中调整板(10)具有一个导向部分(16)和一个推动部分(17)，所述对应齿形设置在导向部分(16)上，其特征在于，对应齿形为在调整板(10)内的冲孔(18)结构。 | ||
| 地址 | 联邦德国恩纳珀塔尔 | ||