发明名称 | 机动二轮车的发动机控制装置 | ||
摘要 | 一种机动二轮车的发动机控制装置,可以早期检测到翻倒后的车辆已被拉起并可以再次发动发动机。把检测轴沿车体的左右方向的加速度传感器(12)内装在ECU7内再安装在车体上。加速度传感器(12)的输出被加权后而被平均化,当该平均值反复超过了翻倒判断值时,在翻倒判断部(17)中判断为翻倒。另外,当加速度传感器(12)的输出被判断为低于恢复判断值且该判断重复出现时,被判定为已从翻倒恢复。根据翻倒判断使发动机停止,根据恢复判断可以起动发动机。特别是判断的基准值被设定成能早期进行恢复判断。 | ||
申请公布号 | CN1475665A | 申请公布日期 | 2004.02.18 |
申请号 | CN03152312.9 | 申请日期 | 2003.07.28 |
申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 町田健一;大内胜博 |
分类号 | F02D11/10 | 主分类号 | F02D11/10 |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 张会华 |
主权项 | 1.一种机动二轮车的发动机控制装置,具有用沿车体的左右方向配置检测轴的加速度传感器检测翻倒的翻倒检测装置和响应于由上述翻倒检测装置进行的翻倒检测使发动机停止的发动机停止装置,其特征在于,上述翻倒检测装置当判断为上述加速度传感器的传感输出的平均值超过了翻倒判断值的次数成为第1预定值时,判断为翻倒,同时备有恢复装置,该恢复装置在车体翻倒被判定后,当判断为上述加速度传感器的传感输出低于恢复判断值的次数成为比上述第1预定值少的第2预定值时,解除上述发动机停止装置的发动机停止动作。 | ||
地址 | 日本东京都 |