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L'invention concerne une structure de véhicule automobile, comprenant un brancard, un berceau (40), une première traverse transversale et, sur chacun des côtés droit et gauche du véhicule, un triangle de suspension de roue (30d, 30g), le berceau (40) comprenant une structure transversale (50), et des prolonges (60d, 60g) encastrées par des parties d'extrémités postérieures (61d, 61g) dans la structure transversale (50) des côtés droit et gauche du véhicule, les triangles de suspension (30d, 30g) étant chacun fixé à la structure transversale (50) par des points de fixation antérieur (31d, 31g) et postérieur (32d, 32g).Selon l'invention, de chaque côté du véhicule, le point de fixation antérieur (31d, 31g) solidarise la partie d'extrémité postérieure (61d, 61g) de la prolonge (60d, 60g) à la structure transversale (50) et au triangle de suspension (30d, 30g).
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