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Eine Vergaseranordnung für einen Verbrennungsmotor (38) in einem handgeführten Arbeitsgerät wie einer Motorkettensäge, einem Trennschleifer oder dgl. weist eine von einer Regelmembran (12) begrenzte Regelkammer (11) auf. Bei Auslenkung der Regelmembran (12) aufgrund von Unterdruck in der Regelkammer (11) ist die Regelkammer (11) mit einem Kraftstofftank (22) verbunden. Die Regelkammer (11) mündet über mindestens eine Düse (16, 17, 30) in einen Luftkanal (2), der dem Verbrennungsmotor (38) Kraftstoff/Luft-Gemisch zuführt. Die Vergaseranordnung umfaßt eine Spülpumpe (23), die in einer Rückführleitung (35) von der Regelkammer (11) zum Kraftstofftank (22) angeordnet ist und in der ein Pumpenraum (25) ausgebildet ist. Die Spülpumpe (23) dient zur vollständigen Füllung der Regelkammer (11) mit Kraftstoff, bevor der Verbrennungsmotor (38) gestartet wird. Um ein zu starkes Abmagern des Kraftstoff/Luft-Gemisches nach dem Starten, insbesondere beim Öffnen der Chokeklappe (20), zu verhindern, ist eine Versorgungsleitung (36) vom Pumpenraum (25) in den Luftkanal (2) vorgesehen, die dem Luftkanal (2) während der Warmlaufphase zusätzlichen Kraftstoff zuführt.
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