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Elektrisches Energieversorgungssystem für ein Schiff, insbesondere für ein mit niedriger IR-Signatur betreibbares, Marine(Navy)-Schiff, das als "All Electric Ship" (AES) ausgebildet ist, mit einem aus Brennstoffzellen gespeisten Gleichstromnetz (DC) als Bordnetz und als Netz für Normalfahrantriebe und einem Wechselstromnetz (AC) mit Generatoren, insbesondere zur Energieerzeugung für Schnellfahrtantriebe, wobei die Generatoren motorisch angetrieben werden, z. B. durch zumindest eine Gasturbine oder einen, vorzugsweise aufgeladenen, Dieselmotor und wobei das AC- und DC-Netz derart miteinander verbunden sind, dass zwischen ihnen Elektroenergie ausgetauscht werden kann, und dass insbesondere zum Starten der motorischen Antriebe elektrische Energie aus dem DC-Netz entnommen und an das AC-Netz übergeben wird. |
