发明名称 |
汽车追尾主动防撞装置 |
摘要 |
一种汽车追尾主动防撞装置,包括车载多普勒测速测距雷达、电子运算电路、显示屏幕与刹车执行机构,刹车执行机构是在原有刹车油(气)路上串联一集成阀块,设置一直流电机控制驱动油泵,油泵的进口连接刹车总泵的油箱,同时与高速数字阀回油口连接,出口经单向阀连接蓄能器、压力继电器及高速数字阀的进油口,高速数字阀与液控换向阀连接,液控换向阀出口经单向阀与车轮刹车油缸相连,并经单向阀连接到刹车总泵的油腔。本发明采用车载多普勒测速测距雷达,监测前方车辆的车速和两车间距离,并将数据传送到电子运算电路,进行运算与判断,当两车间距过近临近碰撞时,及时发出警报,由驾驶员制动车辆或由刹车执行机构自动实现车辆制动。 |
申请公布号 |
CN1473730A |
申请公布日期 |
2004.02.11 |
申请号 |
CN03115900.1 |
申请日期 |
2003.03.20 |
申请人 |
上海交通大学 |
发明人 |
吕恬生;吴良宝;王钧功;谢方 |
分类号 |
B60R21/02;B60R21/01;B60T7/12 |
主分类号 |
B60R21/02 |
代理机构 |
上海交达专利事务所 |
代理人 |
毛翠莹 |
主权项 |
1、一种汽车追尾主动防撞装置,包括车载多普勒测速测距雷达、电子运算电路、显示屏幕与刹车执行机构,其特征在于车载多普勒测速测距雷达与电子运算电路连接,电子运算电路的输出与高速数字阀连接,同时与显示屏幕相连,刹车执行机构中,在原有刹车油路上串联一集成阀块,集成阀块中的直流电机(8)连接驱动油泵(9),油泵(9)的进口连接刹车总泵(4)的油箱(3),同时与高速数字阀(16)回油口连接,出口经单向阀(10)连接蓄能器(12)、压力继电器(14、15)及高速数字阀(16)的进油口(P),直流电机(8)的驱动电路与压力继电器(14、15)的接点相连,油泵(9)的出口还经单向阀(10)、安全阀(11)连接到油泵(9)的进口,形成油压释放回路,高速数字阀(16)通过油路(25、26)与液控换向阀(17)连接,液控换向阀(17)出口分两路,一路经单向阀(19)与两个车轮刹车油缸(5)相连,另一路经节流调速阀(18)、单向阀(19)与另两个车轮刹车油缸(5)相连,两路同时分别经单向阀(20)连接到刹车总泵的油腔(39、41)。 |
地址 |
200030上海市华山路1954号 |