换档之离合结构

摘要

本创作系一种适用于变速器换档之离合机构创新设计，该类弹簧设有锥孔，锥孔可被控制而和锥套离合，其特征在于：锥孔与对合锥套的锥形接触面上须设有油沟，该油沟系平均布设于锥形接触面、并贯通该锥形接触面两端，使油膜得迅速进、出锥形接触面，除达到有基本之润滑功能，更重要的是，在类弹簧锥孔与锥套于结合时，可藉由该油沟设置而能剪断并排除油膜，使类弹簧与锥套能确实结合同步旋转，以克服用锥形接触面不易消除所产生时而同步、时而打滑之不稳定结合状态。伍、(一)、本案代表图为：第十图(二)、本案代表图之元件代表符号简单说明：31、32类弹簧 33油沟330歧油沟 41、42锥套

主权项

1.一种换档之离合结构,其类弹簧设有锥孔,锥孔可被控制而和锥套离、合,其特征在于:锥孔、锥套在对合的锥形接触面设有油沟,该油沟系贯通锥形接触面两端,以便提供剪断、导流接触面油膜之作用。2.如申请专利范围第1项所述换档之离合结构,其油沟系沿接触面径向环状间隔设置,并在接触面布设有若干贯穿其两端之歧油沟。3.如申请专利范围第1项所述换档之离合结构,其油沟系沿锥孔径向环状间隔设置,并在锥孔接触面布设有若干贯穿接触面两端之歧油沟。4.如申请专利范围第1项所述换档之离合结构,其油沟系沿锥套径向环状间隔设置,并在锥套接触面布设有若干贯穿接触面两端之歧油沟。5.如申请专利范围第1项所述换档之离合结构,其油沟系呈螺旋状设置于锥孔接触面中,该螺旋状油沟并贯穿接触面两端。6.如申请专利范围第1项所述换档之离合结构,其油沟系呈螺旋状设置于锥套接触面中,该螺旋状油沟并贯穿接触面两端。图式简单说明:第一图:系习用变速器之一档动力传递示意图。第二图:系习用变速器之二档动力传递示意图。第三图:系习用变速器之三档动力传递示意图。第四图:系习用变速器之四档动力传递示意图。第五图:系习用类弹簧之立体示意图。第六图:系习用类弹簧与锥套离开之动作示意图。第七图:系第六图之局部放大示意图。第八图:系习用类弹簧与锥套结合之动作示意图。第九图:系第八图之局部放大示意图。第十图:系本创作类弹簧之立体示意图。第十一图:系本创作类弹簧与锥套离开之动作示意图。第十二图:系第十一图之局部放大示意图。第十三图:系本创作类弹簧与锥套结合之动作示意图。第十四图:系第十三图之局部放大示意图。第十五图:系本创作之另一实施例示意图。