| 主权项 |
1.一种乘客输送机,其系包括有:一个驱动马达,其系用以产生一个驱动扭矩;一个可旋转式驱动链轮,其系以一种可操作方式与该驱动马达相衔接,以便能够从而产生旋转;一个可旋转式被动链轮;一个循环环圈造型之阶梯链,其系与该驱动链轮及该被动链轮二者相衔接;复数个阶梯,其系用于提供一个能够让乘客可以踩踏的表面,该复数个阶梯系与该阶梯链相连结以便能够从而产生移动;第一及第二壁部,其系被设置在该复数个阶梯之个别侧边处;第一及第二扶手,其系分别被设置绕着该第一及第二侧壁之周围,该第一及第二扶手系能够以一种相同于该复数个阶梯之方向而分别沿着该第一及第二侧壁之周围移动;以及第一及第二可旋转式扶手驱动滑轮组件,每一个扶手驱动滑轮组件系以一种可操作方式与该驱动链轮相衔接,以便能够在一个相同方向上来进行旋转,该第一及第二扶手驱动滑轮组件系将一个驱动作用力分别提供予该第一及第二扶手,每一个扶手驱动滑轮组件系可以在径向上调整,用以控制该第一及第二扶手之驱动速度。2.根据申请专利范围第1项所述之乘客输送机,其中每一个扶手驱动滑轮组件系包括有:一个驱动轴,其系以一种可操作方式与该驱动链轮相连结;一个可旋转式主要轮子,其系被装设在该驱动轴上;至少一个可移动元件,其系相对于该主要轮子的一个轴向表面而被设置邻近于该主要轮子的一个周围边缘,以便能够在一个轴向方向上朝向及远离该主要轮子之该轴向表面移动,该至少一个可移动元件的一个周围边缘以及该主要轮子的一个周围边缘系在其间界定了一个具有可变轴向宽度之沟槽;以及一个接触环,其系被安置在被界定于该至少一个可移动元件之该周围边缘与该主要轮子之该周围边缘之间的该沟槽之中,该接触环于该沟槽中的一个径向位置系相关于该沟槽之该轴向宽度,该接触环系包括有一个摩擦表面,此一摩擦表面系接触一个个别的扶手以驱动该个别的扶手。3.根据申请专利范围第2项所述之乘客输送机,其中每一个扶手驱动滑轮组件更包括有一个介于该主要轮子与该至少一个可移动元件之间的弹性元件,用以使该可移动元件弹性地偏移离开该主要轮子。4.根据申请专利范围第2项所述之乘客输送机,其中每一个扶手驱动滑轮组件更包括有夹钳组件,用以固定该可移动元件相对于该主要轮子的一个轴向位置。5.根据申请专利范围第4项所述之乘客输送机,其中该夹钳组件系包括有一个衔接该主要轮子与该可移动元件的螺帽以及螺栓。6.根据申请专利范围第3项所述之乘客输送机,其中该弹性元件系为由一弹性橡胶所制成。7.根据申请专利范围第3项所述之乘客输送机,其中该弹性元件系为一个弹簧。8.根据申请专利范围第2项所述之乘客输送机,其中该至少一个可移动元件以及该主要轮子均包括有界定了该沟槽之侧壁的相对倾斜表面。9.根据申请专利范围第8项所述之乘客输送机,其中该接触环系包括有位于其一径向向内侧边处之倾斜表面,其系被造型用以与该至少一个可移动元件与该主要轮子之该等倾斜表面相协作。10.根据申请专利范围第2项所述之乘客输送机,其中该至少一可移动元件系为一个连续的环形造形元件。11.根据申请专利范围第2项所述之乘客输送机,其中该摩擦表面系包括有至少一个突出肋部部分,用于增强介于该接触环与一个别扶手之间的摩擦作用力。12.根据申请专利范围第1项所述之乘客输送机,其中每一个扶手驱动滑轮组件系包括有:一个驱动轴,其系以一种可操作方式与该驱动链轮相连结;一个可旋转式主要轮子,其系被装设在该驱动轴上;两个可移动元件,其系分别被设置邻近于该主要轮子的一个周围边缘,每一个可移动元件系相对于该主要轮子而被装设,以便能够在一个轴向方向上朝向及远离该主要轮子之该个别相对面向之轴同表面移动,该等可移动元件之个别周围边缘系在其间界定了一个具有可变轴向宽度之沟槽;以及一个扶手接触环,其系被安置在被界定于该等可移动元件之该等周围边缘间的该沟槽之中,该接触环于该沟槽中的一个径向位置系相关于该沟槽之该轴向宽度,该接触环系包括有一个摩擦表面,此一摩擦表面系接触一个个别的扶手以驱动该个别的扶手。13.根据申请专利范围第12项所述之乘客输送机,其中每一个扶手驱动滑轮组件更包括有被安置介于该主要轮子之该个别相对面向轴向表面与该个别可移动元件之间的弹性元件,用以使该可移动元件弹性地偏移离开该主要轮子。14.根据申请专利范围第12项所述之乘客输送机,其中每一个扶手驱动滑轮组件更包括有一个夹钳组件,用以固定该可移动元件相对于该主要轮子的一个轴向位置。15.根据申请专利范围第12项所述之乘客输送机,其中该夹钳组件系包括有一个衔接该主要轮子与该可移动元件的螺帽以及螺栓。16.根据申请专利范围第13项所述之乘客输送机,其中至少一个该弹性元件系为由一弹性橡胶所制成。17.根据申请专利范围第13项所述之乘客输送机,其中至少一个该弹性元件系为一个弹簧。18.根据申请专利范围第12项所述之乘客输送机,其中每一个该可移动元件系包括有界定了该沟槽之侧壁的相对倾斜表面。19.根据申请专利范围第18项所述之乘客输送机,其中该接触环系包括有位于其一径向向内侧边处之倾斜表面,其系被造型用以与该至少一个可移动元件与该主要轮子之该等倾斜表面相协作。20.根据申请专利范围第12项所述之乘客输送机,其中每一个该可移动元件系为一个连续的环形造形元件。21.根据申请专利范围第12项所述之乘客输送机,其中该摩擦表面系包括有至少一个突出肋部部分,用于增强介于该接触环与一个别扶手之间的摩擦作用力。22.一种用于驱动一乘客输送机之扶手的驱动滑轮组件,其系包括有:一个驱动轴,其系适合与一个驱动源相连结;一个可旋转式主要轮子,其系被装设在该驱动轴上;至少一个可移动元件,其系被设置邻近于该主要轮子的一个周围边缘,该至少一个可移动元件系相对于该主要轮子而被装设,以便能够在一个轴向方向上朝向及远离该主要轮子之该轴向表面移动,该至少一个可移动元件的一个周围边缘以及该主要轮子的一个周围边缘系在其间界定了一个具有可变轴向宽度之沟槽;以及一个扶手接触环,其系被安置在被界定于该至少一个可移动元件之该周围边缘与该主要轮子之该周围边缘之间的该沟槽之中,该接触环于该沟槽中的一个径向位置系相关于该沟槽之该轴向宽度,该接触环系包括有一个摩擦表面,此一摩擦表面系接触一个个别的扶手以驱动该个别的扶手。23.一种用于驱动一乘客输送机之扶手的驱动滑轮组件,其系包括有:一个驱动轴,其系以一种可操作方式与该驱动链轮相连结;一个可旋转式主要轮子,其系被装设在该驱动轴上;两个可移动元件,其系相对于该主要轮子之该个别相对面向轴向表面而被设置邻近于该主要轮子的一个周围边缘,每一个该可移动元件系相对于该主要轮子而被装设,以便能够在一个轴向方向上朝向及远离该主要轮子之该个别相对面向轴向表面移动,该可移动元件的个别周围边缘系在其间界定了一个具有可变轴向宽度之沟槽;以及一个扶手接触环,其系被安置在被界定于该等可移动元件之该等周围边缘之间的该沟槽之中,该接触环于该沟槽中的一个径向位置系相关于该沟槽之该轴向宽度,该接触环系包括有一个摩擦表面,此一摩擦表面系接触一个个别的扶手以驱动该个别的扶手。图式简单说明:第一图系为说明了一个传统的自动扶梯之侧向截面图;第二A图以及第二B图系为分别说明一个阶梯与一个阶梯链之连接结构的前视图以及侧视图;第三A图系为说明一个阶梯以及驱动该阶梯之一个驱动单元之立体图;第三B图系为说明在第三A图中一个驱动单元以及一个扶手驱动单元之间的一个驱动连接关系的平面图;第四图系为说明在一个扶手驱动滑轮与一个扶手之间的一个驱动连接关系的部分截面图;第五A图以及第五B图系为说明一个传统扶手驱动滑轮单元、扶手、以及加压带之结构的前视图以及部分侧向截面图;第六A图系为说明根据本发明之一个扶手驱动滑轮单元、扶手、以及加压带之结构的前视图;第六B图系为说明根据本发明之扶手驱动滑轮单元的侧向截面图;第七图系为第六B图相对于根据本发明之一个扶手驱动滑轮单元的一个部分的部分放大侧视截面图;第八A图系为说明一个扶手驱动滑轮单元之侧向截面图,其系用以解释一个状态:从该主要轮子中心至一个接触环外表面的半径系为藉由调整一个可移动元件使其远离一个在根据本发明之扶手驱动滑轮单元中之主要轮子而降低;第八B图系为说明一个扶手驱动滑轮单元之部分侧向截面图,其系用以解释一个状态:从该主要轮子中心至一个接触环外表面的半径系为藉由调整一个可移动元件使其靠近一个在根据本发明之扶手驱动滑轮单元中之主要轮子而增大;第九图系为说明根据本发明另一个实施例之扶手驱动滑轮单元的部分侧向截面图;以及第十图系为说明根据本发明之一个接触环的部分侧向截面图。 |
