Doppelpedal für Kraftfahrzeuge

摘要

Die Erfindung beschreibt ein Doppelpedal für die Betätigung von Gas und Bremse mit einem Fuß in einem Kraftfahrzeug, bestehend aus zwei unabhängig voneinander betätigbaren Trittplattenteilen, die in einer im wesentlichen gemeinsamen ortsfesten Achse jeweils mit ihrem einen Ende schwenkbar gelagert sind und am anderen, freien und schwenkbaren Ende der Gas- oder Bremszug ansetzt.