TRACK WITH A LEVELLING CURVE AND FORCE-MINIMAL SUPERELEVATION RAMP

摘要

Gleis mit einer Gleismittellinie mit variabler Krümmung im Grundriss und mit einem variablen Überhöhungswinkel. Die Krümmung wird aus einer für die Überhöhung angenommenen Funktion so bestimmt, dass die gesamte unausgeglichene Seitenbeschleunigung auf einer gewählten, fixen Trassierungshöhe unter Berücksichtigung des durch die Wankbewegung verursachten Anteils der unausgeglichenen Seitenbeschleunigung einen Verlauf wie diese Funktion aufweist und folgende Differentialgleichung erfüllt (Formel I). Dabei bedeuten: KH(S) Krümmung der Gleismittellinie im Grundriss s Bogenlänge längs der Gleismittellinie KC konstante Bezugskrümmung (in einem Kreisbogen) PsiC konstanter Bezugsüberhöhungswinkel (in einem Kreisbogen) Psi(S) Überhöhungswinkel h Trassierungshöhe d Differentialoperator