汽车防抱死制动系统

摘要

本发明是一种汽车防抱死制动系统。其特征在于汽车防抱死系统采用制动力作为控制参数。在汽车车轮悬挂系统上装有制动力传感器，传感器信号通过放大、微分、比较后，将信号输至脉冲发生器，脉冲发生器发出脉冲信号给予车轮刹车压力控制器，降低刹车压力。本发明是将车轮悬挂系统上的应力传感器送来的制动力信号直接放大比较后就能发出控制信号，系统控制更加敏捷，并采用运算放大器等简单元器件实现，因此有较大的价格优势。本发明只需在刹车应力较敏感的原部件上贴上应力传感器即可，无须做其它任何改动，因而易被接受和推广普及，对降低交通事故意义重大。

主权项

1、一种汽车防抱死制动系统，其特征在于汽车防抱死系统采用制动力作为控制参数。