Drehmomentübertragende Koppelverbindung zwischen einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine und einem Getriebeaggregat eines Fahrzeuges

摘要

Bei einer drehmomentübertragenden Koppelverbindung zwischen einer Kurbelwelle einer Brennkraftmaschine und einem Getriebeaggregat eines Fahrzeuges weist die Kurbelwelle an ihrem einen Wellenende einen Flansch und das Getriebeaggregat in seinem dem Flansch zugeordneten Aggregatebereich eine rotationssymmetrisch ausgebildete Masse auf, über welche das von der Kurbelwelle abgegebene Drehmoment auf eine eingangsseitige Getriebekomponente des Getriebeaggregates übertragen wird. Im Kraftfluß der Drehmomentübertragung zwischen Flansch und rotationssymmetrischer Masse ist ein scheiben- oder plattenförmiges Koppelzwischenglied angeordnet, welches sowohl in einem radial inneren Umfangsbereich mit dem Flansch als auch in einem relativ hierzu radial außen liegenden Umfangsbereich mit der rotationssymmetrischen Masse jeweils drehfest verbunden ist. Zur Vermeidung von Geräuschbelastungen ist das Koppelzwischenglied mit dem Flansch zusätzlich durch wenigstens ein zumindest auf axiale Relativbewegungen ansprechendes Dämpfungselement verbunden, bei welchem ein dem Flansch bewegungsfest zugeordneter Dämpferteil und ein dem Koppelzwischenglied bewegungsfest zugeordneter Dämpferteil durch ein nichtmetallisches elastisches Dämpfungsmittel wirkungsmäßig miteinander verbunden sind.