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La invención se refiere a una carcasa, especialmente para mecanismos de accionamiento de puertas automáticas, con un perfil base fijado en un edificio, por lo cual la carcasa está especialmente provista para acomodar componentes electrotécnicos y mecánicos como son dispositivos de carrera, dispositivos de enganche para los batientes de las puertas que pueden ser abiertas, unidades de accionamientos compuestas por medios de transmisión de fuerza, un acoplador, un motor, dispositivos de detección de posición, mecanismos de accionamiento auxiliar, controladores/reguladores, una unidad de alimentación de potencia, sensores, etc. La carcasa esta compuesta por un perfil de armazón (1) que está formado esencialmente por dos ramas en ángulo de 90º (5, 25) conectados uno a otro por una rama de conexión (34). El perfil del armazón está colgado en el perfil base y se conecta al mismo en una forma permanente o no mediante un sistema de retención (8) que se extiende en un ángulo de aproximadamente 45º yque está adaptado a la forma de la rama de conexión (34) y que va en paralelo a esta. Además, la carcasa consta de un perfil de cierre (2) que está unido a la rama (25) mediante un elemento de interconexión (1249, y un perfil del extremo (3) que se sitúa en el extremo del cierre, y tapas del extremo que se enganchan en las caras delanteras del perfil del armazón (1). |
