发明名称 |
METHOD AND DEVICE FOR ADAPTIVELY TRIGGERING RESTRAINT MEANS |
摘要 |
Es werden ein Verfahren und eine Vorrichtung zum adaptiven Auslösen von Rückhaltemitteln in einem Kraftfahrzeug vorgeschlagen, die eine individuelle Anpassung der Rückhaltewirkung an die Bedürfnisse der Fahrzeugbenutzer und insbesondere an deren Belastbarkeit ermöglichen. Dazu wird bei einer Änderung der Sitzbelegung eine Benutzeridentifikation (Personal Identification - PID) für den mindestens einen betroffenen Sitz durchgeführt. Des Weiteren ist ein Datenträger vorgesehen, auf dem beim Auslösen der Rückhaltemittel zu berücksichtigende, personenbezogene Daten von mindestens einem zugangsberechtigten Benutzer des Kraftfahrzeugs abgespeichert sind. Bei erfolgreicher Benutzeridentifikation werden die entsprechenden personenbezogenen Daten vom Datenträger abgerufen, so dass sie beim Auslösen der Rückhaltemittel berücksichtigt werden können. Die erfindungsgemäße Vorrichtung zum adaptiven Auslösen von Rückhaltemitteln in einem Kraftfahrzeug umfasst neben einem Steuergerät (1) zum Generieren eines Auslösesignals für die Rückhaltemittel (2, 3, 4) Mittel (7) zum Erkennen einer Änderung der Sitzbelegung und ein Erkennungssystem (9) zur Benutzeridentifikation, wobei das Erkennungssystem (9) mindestens einen Datenträger (10) umfasst, auf dem beim Auslösen der Rückhaltemittel (2, 3, 4) zu berücksichtigende, personenbezogene Daten abgespeichert sind.
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申请公布号 |
WO2004005081(A1) |
申请公布日期 |
2004.01.15 |
申请号 |
WO2003DE00466 |
申请日期 |
2003.02.17 |
申请人 |
ROBERT BOSCH GMBH;BALZER, KNUT;HERRMANN, THOMAS;MATTES, BERNHARD |
发明人 |
BALZER, KNUT;HERRMANN, THOMAS;MATTES, BERNHARD |
分类号 |
B60R21/01;B60R25/00;(IPC1-7):B60R21/01 |
主分类号 |
B60R21/01 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
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地址 |
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