道轨紧固装置

摘要

本实用新型公开一种将铁路道轨固定在轨枕上的紧固装置。它包括轨枕孔(10)、道钉(1)、螺母(2)，它还包括绝缘套管(13)，道钉(1)由螺纹段(1－1)、棱锥台段(1－2)和圆柱段(1－3)组成，圆柱段(1－3)在螺纹段(1－1)和棱锥台段(1－2)的中间，螺纹段(1－1)在圆柱段(1－3)的上方，棱锥台段(1－2)为横断面是正多边形的锥台，轨枕孔(10)由上段(10－1)和下段(10－2)组成，上段(10－1)为圆柱形，下段(10－2)的形状与道钉(1)的棱锥台段(1－2)的形状相对应，具有塑性或弹性变形的绝缘套管(13)设置在轨枕孔(10)中，绝缘套管(13)套在道钉(1)的棱锥台段(1－2)和圆柱段(1－3)的外表面上，螺母(2)旋合在道钉(1)的螺纹段(1－1)上。本实用新型具有结构简单、造价低廉、经济效益好和易于推广实施的优点。

主权项

1、一种道轨紧固装置，它包括轨枕孔(10)、道钉(1)、螺母(2)，其特征是它还包括绝缘套管(13)，道钉(1)由螺纹段(1-1)、棱锥台段(1-2)和圆柱段(1-3)组成，圆柱段(1-3)在螺纹段(1-1)和棱锥台段(1-2)的中间，螺纹段(1-1)在圆柱段(1-3)的上方，棱锥台段(1-2)为横断面是正多边形的锥台，轨枕孔(10)由上段(10-1)和下段(10-2)组成，上段(10-1)为圆柱形，下段(10-2)的形状与道钉(1)的棱锥台段(1-2)的形状相对应，具有塑性或弹性变形的绝缘套管(13)设置在轨枕孔(10)中，绝缘套管(13)套在道钉(1)的棱锥台段(1-2)和圆柱段(1-3)的外表面上，螺母(2)旋合在道钉(1)的螺纹段(1-1)上。