| 摘要 |
<p><P>Un procédé de localisation de la position d'un signal reçu d'un capteur de la pression d'un pneumatique comprend l'envoi d'un signal d'identification MA. Le signal MA est ajusté sur la base de la vitesse de telle sorte que la fréquence du signal soit égale à une constante multipliée par la vitesse du véhicule. Chacune des positions des pneumatiques d'un véhicule a une séquence attendue de points d'occultation dans le signal reçu par un récepteur en un point quelconque du véhicule. Autrement dit, étant donné un modèle particulier de véhicule, le signal MA décrit ci-dessus serait reçu par un récepteur en présentant une séquence attendue de crêtes et de points d'occultation reçus. Comme la fréquence du signal est ajustée sur la base de la vitesse, le signal reçu permettra la localisation précise des points d'occultation à utiliser pour identifier la position du pneumatique pour un signal en particulier.</P></p> |
