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Eine Zündvorrichtung für eine innere Verbrennungskraftmaschine kann den Freiheitsgrad der Verkabelungspfade von elektrisch leitenden Kabeln erhöhen und ebenso ein Verkabelungsmodul vereinfachen und verkleinern. Transformatoren (5A, 5B, 5C) sind in ein Gehäuse (4) eingebaut und weisen jeweils einen Kern (6), eine primäre Wicklung (8) und eine sekundäre Wicklung (10) auf, die derart angeordnet sind, dass sie den Kern zur Erzeugung einer Hochspannung in der sekundären Wicklung (10) umgeben. Ein Verkabelungsmodul (20) ist in das Gehäuse eingebaut und verbindet die Transformatoren und das Schaltmodul elektrisch miteinander. Ein Isolierharzabschnitt (11) bringt die Transformatoren, das Schaltmodul und das Verkabelungsmodul an dem Gehäuse fest an. Das Verkabelungsmodul (20) weist einen Modulhauptkörper (22), welcher durch Integrieren einer Vielzahl von Leitern (13, 14, 15) durch ein Harz miteinander ausgebildet ist, und flexible, elektrisch leitende Kabel (21) auf, welche entlang einer Fläche des Modulhauptkörpers (22) angeordnet sind. |
