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Die Erfindung betrifft ein Stromversorgungssystem für ein Fahrzeug, das eine elektrische Bremsvorrichtung mit dem erforderlichen Strom versorgen kann, sogar wenn anormale Betriebsbedingungen in einer Batterie oder einem Leiter auftreten, die mit der elektrischen Bremsvorrichtung verbunden sind. Eine Relaissteuereinheit (12) bringt das Relais (11) normalerweise in einen Zustand, in dem sein Eingangsanschluss mit dem Anschluss A (13) verbunden ist. Dies veranlasst den Generator (50) oder die Hauptbatterie (20), eine elektrische Bremsvorrichtung (100) über die erste und zweite Stromversorgungsleitung (40) und (41) mit Strom zu versorgen und lädt eine Hilfsbatterie (21). Wenn eine anormale Betriebsbedingung in der Haupt- und Hilfsbatterie (20) oder (21), der Haupt- oder Hilfsstromversorgungsleitung (30) oder (31) oder der ersten oder zweiten Stromversorgungsleitung (40) oder (41) auftritt, bringt die Relaissteuereinheit (12) als Reaktion auf die anormale Betriebsbedingung das Relais (11) in einen Zustand, in dem sein Eingangsanschluss mit dem Anschluss A (13) oder dem Anschluss B (14) verbunden ist.
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