轮圈的辐条组装结构

摘要

一种轮圈的辐条组装结构，其主要是由一具内螺孔的嵌卡件与一具外螺纹的端子套栓锁合组成，于该嵌卡件下端设有倒钩状的嵌卡缘，并于周缘设数剖槽而赋予适当弹性压缩裕度，从而方便将嵌卡件下端塞置卡入轮圈预设的穿孔中，并取得适当的嵌卡定位效果，而后将辐条端子及辐条先行组配于端子套栓后，再将端子套栓锁入嵌卡件的内螺孔中，利用该端子套栓与嵌卡件的锁合，使该嵌卡件丧失其弹性压缩裕度，进而能稳固维持嵌卡件与轮圈的嵌卡定位关系，据以完成辐条与轮圈的组装作业，通过其另制的嵌卡件与端子套栓的配合，不但可简化轮圈的加工难度，而且能有效提升其轮圈与辐条的组配稳固性及强度。

主权项

1、一种轮圈的幅条组装结构，主要是利用一嵌卡件及一端子套栓作为轮圈与幅条的组装配件，其特征在于：该嵌卡件，其中心设有一内螺孔加以贯通，嵌卡件下段为可通过轮圈穿孔的套插部，而其上端则为尺径大于轮圈穿孔的限止环部，在套插部下端设成倒钩状的嵌卡缘，该等嵌卡缘的尺径乃大于轮圈穿孔的孔径，同时在套插部周缘设有数剖槽，该嵌卡件的套插部塞置卡入轮圈的穿孔内；该端子套栓，其下段为一外螺纹的锁结段，该锁结段的尺径恰与嵌卡件内螺孔相符，而其上端则为尺径大于嵌卡件内螺孔的环部，在端子套栓由顶、底面分别凹设一槽孔并于中段以一略大于幅条尺径的通孔加以贯通，幅条及其端子分别自端子套栓两端置入锁结成一体。