汽车用停放车位之辅助装置

摘要

一种汽车用停放车位之辅助装置，主要系装置在汽车底盘下，俾当欲停放车位时，即可藉由开启车内控制开关，先使主减速马达带动导螺杆旋转，进而联动每一导螺套，而促使摆臂呈下降至车子轮胎昇起至一定高度，接续切换使每一减速马达带动所联动之辅助轮转动，而能将整辆车子横移至欲停车之位置，使藉由本辅助装置，可让车子在几乎比车长稍大一些之停车位，都能够有办法停入妥当，且结构体安全稳固又操作简便，很符合现代人之驾驶需求。伍、(一)、本案代表图为：第一图(二)、本案代表图之元件代表符号简单说明：辅助装置1杆2 孔位21滑沟槽22 摆臂23导螺杆4 主减速马达42辅助轮5 齿轮51减速马达6 齿轮61

主权项

1.一种汽车用停放车位之辅助装置,主要系藉由一横杆两端预设有孔位,使两组成一对可供锁制在汽车底盘之前后刚体适当处,该横杆之凹槽内设有一导螺杆,导螺杆之适当位置穿设有一伞形齿轮,系受到横杆侧边所设之主减速马达配合马达输出轴所设之齿轮成啮合传动;而导螺杆系制成左右不同之螺旋方向之导螺纹,且分别与若干导螺套成螺合;又横杆之两侧边分别设有两两成一对且左右对称之滑沟槽,藉由每一滑沟槽皆枢设有摆臂,系互与所相对之导螺套成枢设,每一摆臂则再装配有一辅助轮及一减速马达,而每一辅助轮之内侧则设有齿轮,系受到减速马达输出轴所设之齿轮所啮合传动;俾当欲停放车位时,即可藉由开启控制开关,先使主减速马达带动导螺杆旋转,进而联动每一导螺套,而促使摆臂下降至车子轮胎昇起至一定高度,接续切换使每一减速马达带动所联动之辅助轮转动,而能将整辆车子横移至欲停车之位置。图式简单说明:第一图:系本创作之立体外观图。第二图:系本创作之底视图。第三图:系本创作之侧视图。第四图:系本创作之锁装位置暨实施例图。