METODO PARA CORREGIR LA CONICIDAD DE UN NEUMATICO CON UN BUCLE DE RETROACCION.

摘要

UN METODO PARA CORREGIR EL VALOR DE CONICIDAD DE UN NEUMATICO CON UN SISTEMA DE REALIMENTACION EN BASE AL VALOR DE CONICIDAD MEDIO QUE SE LLEVA A CABO JUNTO CON UNA CORRECCION DE UNA VARIACION DE LA FUERZA LATERAL, Y/O UNA VARIACION DE LA FUERZA RADIAL, Y/O UNA VARIACION DOBLE DE LA EXCENTRICIDAD, CARACTERISTICAS DE UN NEUMATICO A BASE DE RECTIFICAR LA SUPERFICIE DEL NEUMATICO. LA CORRECCION DEL VALOR DE CONICIDAD SE CONSIGUE RECTIFICANDO BIEN LAS REGIONES SALIENTES DE LA BANDA DE RODAMIENTO DEL NEUMATICO O BIEN LA REGION CENTRAL (13C) DE LA BANDA DE RODAMIENTO DEL NEUMATICO.