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<p>Unidad de leva aérea y de montura de matriz, que comprende: una leva deslizante (10, 116) con superficies dispuestas en una configuración trilateral que tiene una superficie central con un par de superficies de guía a lo largo de bordes opuestos de la superficie central; dichas superficies de guía dispuestas en un ángulo obtuso a dicha superficie central; un conductor de leva (18) o adaptador de leva (106) para acoplar la leva deslizante (10, 116) para moverla y que tiene superficies dispuestas en una configuración trilateral que complementa y es opuesta a la disposición trilateral de la leva deslizante (10, 116) y que incluye una superficie central opuesta a la superficie central de la leva deslizante (10, 116), y un par de superficies de guía a lo largo de bordes opuestos de la superficie central del conductor de leva (18) o adaptador de leva (106) y un par de superficies de guía a lo largo de bordes opuestos de la superficie central del conductor de leva (18) o adaptador de leva (106) oponiéndose a las superficies de guía de la leva deslizante (10, 116); y estando dichas superficies centrales dispuestas sustancialmente perpendiculares a las mayores fuerzas de carga que se imponen en la leva deslizante (10, 116) y el conductor de leva (18) o el adaptador de leva (106); caracterizada por: placas de desgaste dobles opuestas (32, 52, 40, 48, 42, 50, 44, 54) fijadas a dichas superficies centrales opuestas y de guía de la leva deslizante (10, 116) y el conductor de leva (18) o adaptador de leva (106); y donde con el conjunto inicial de la leva deslizante (10, 116) con el conductor de leva (18) o el adaptador de leva (106), las placas de desgaste opuestas (32, 52, 44, 54, 108, 118) en las superficies de guía de la leva deslizante (10, 116) y el conductor de leva (18) o el adaptador de leva (106) se hallan en un contacto de soporte de carga de tope mientras hay un pequeño espacio entre las placas de desgaste opuestas (40, 48, 42, 50, 110, 120, 112, 124) sobre las superficies centrales de la leva deslizante (10, 116) y el conductor de leva (18) o el adaptador de leva (106), y después de un ciclo repetitivo de las levas las placas de desgaste (32, 52, 44, 54, 108, 118) en la superficies de guía se desgastan hasta que dicho espacio se elimina y las placas de desgaste (40, 48, 42, 50, 110, 120, 112, 124) en las superficies centrales llevan la carga principal proporcionando así un movimiento de guía preciso del soporte de herramienta (10, 116) durante el funcionamiento de la prensa.</p> |
