干燥器

摘要

用于物体，特别是汽车车身的干燥器(1)，包括一以已知的方式设置在一隔热壳体(2)内的干燥器通道(6)，在通道侧壁(8)上设有许多入口，高温循环空气可以通过这些入口对准物体进入。循环空气通过位于物体之下的抽吸口从干燥器通道(6)中排出，并且通入到干燥器通道(6)侧向的两个空气室(13)，循环空气通过此空气室借助于风机(18)向上抽吸。在两个空气室中分别设有一个基本上垂直的热风调节器(26)，它由多个相互连通以及流有热的初级气体和由循环空气环绕流动的管段。以这种方式加热的循环空气在风机(18)的压力侧输送给空气分配室(24)，该空气分配室与干燥器通道(6)的侧壁(8)相邻，并且经过喷嘴(25)与干燥器通道(6)的内腔相连通。

主权项

1.用于物体，特别是汽车车身的干燥器，具有：a)一隔热壳体；b)一设置在壳体内的干燥器通道，在通道侧壁上设有许多入口，高 温循环空气可以通过这些入口对准物体进入；c)至少一个在干燥器通道的位于物体之下的区域内的抽吸口，循环 空气通过该抽吸口从干燥器通道中排出；d)至少一个设置在干燥器通道侧面的空气室，循环空气通过此空气 室借助于风机向上抽吸；e)至少一个与干燥器通道侧壁相邻的空气分配室，该空气分室与风 机的压力侧连通，循环空气从那里出发经过喷嘴到达干燥器通道 的内腔内；f)一位于壳体内腔内的管系，高温初级气体流过此管系，并与循环 空气热交换，其特征为：g)引导高温初级气体的管系做成热风调节器(26)，该管系包括许 多相互连通的和环绕流动的管段，并以基本上垂直的布局设置在 一由此设计成加热腔(13)的，由循环空气从下向上流过的空气 室内。