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Ein Hochdruckkraftstoffzuführsystem kann Kollisionsgeräusche reduzieren, welche erzeugt werden, wenn ein Plungerkolben mit einem Stopper kollidiert. Ein elektromagnetisches Ventil weist einen Plungerkolben, einen Ventilsitz, mit welchem der Plungerkolben in Kontakt oder aus dem Kontakt bewegt wird, so dass der Ventilsitz in Kommunikation mit einer Druckkammer platziert wird, wenn der Plungerkolben von dem Ventilsitz weg bewegt wird, einen Stopper zur Begrenzung der Trennung des Plungerkolbens von dem Ventilsitz, einen Anker, der aus einem magnetischen Material hergestellt und an dem Plungerkolben fest angebracht ist, einen Kern, welcher gegenüber dem Anker angeordnet ist, ein Solenoid, welches um den Kern gewunden ist, um den Anker in Richtung des Kerns durch eine elektromagnetische Kraft anzuziehen, wenn dieses mit Energie versorgt wird, und eine Feder auf, um den Plungerkolben in Richtung des Ventilsitzes zu drängen. Eine Nut ist nahe der gegenüberliegenden Flächen des Ankers und des Kerns ausgebildet, um einen Abschnitt eines magnetischen Schaltkreise magnetisch zu sättigen, was durch die Energieversorgung des Solenoids erzeugt wird.
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