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Beim Stauen von hintereinander liegenden 20'-Container (11) auf einem Stellplatz (12) eines 40'-Containers in einem Zellgerüst (10) an Bord von Schiffen müssen die 20'Container (11) an ihren zueinander gerichteten Stirnseiten (13) zusätzlich gesichert werden. Dazu werden Kuppelstücke (17) verwendet, die an Land unter den entsprechenden unteren Eckbeschlägen (19) eines auf einen unteren 20'-Container (11) aufzusetzenden 20'-Container (11) vorverriegelt werden. Dazu müssen die Kuppelstücke (17) genau unter denjenigen Eckbeschlägen (17) vorverriegelt werden, die an der später innenliegenden Stirnseite (13) des betreffenden 20'-Containers (11) sich befinden. Aus mehreren Gründen ist dies nicht gewährleistet, wodurch die 20'-Container (12) nur unzureichend gesichert sind. Die Erfindung schlägt ein Verfahren vor, bei dem an jeder Stirnseite (13, 16) eines jeden 20'-Containers (11) ein einziges Kuppelstück (16) vorgesehen wird, und zwar unter einem beliebigen Eckbeschlag (19) einer jeweiligen Stirnseite (13, 16). Dadurch ist unter allen Bedingungen eine zuverlässige Sicherung hintereinander angeordneter 20'-Container (11) auf dem Stellplatz (14) eines 40'-Containers im Zellgerüst (10) gewährleistet.
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