| 摘要 |
Der Kostenaufwand für eine über eine Vollbrücken-Schaltung mit zumindest vier Schaltelementen (S1-S4) je Drehrichtung (n1 bzw. n2) mit unterschiedlicher Belastung (I¶L1¶ bzw. I¶L2¶) betreibbare elektrische Antriebsvorrichtung (M), insbesondere motorischer Kraftfahrzeug-Fensterheber oder Kraftfahrzeug-Gurtroller, kann dadurch gemindert werden, dass die Schaltelemente (S1-S4) im Sinne einer asymmetrischen Vollbrücke jeweils individuell entsprechend ihrer unterschiedlichen Maximalbelastung dimensioniert sind. |
