车用辅助灯的结构

摘要

本实用新型是一种车用辅助灯的结构，由一旋转灯组、一外壳体及一底壳所组成，又该旋转灯组是包括一基座、一旋转座及一照明灯，藉由旋转座后方的配重，并利用惯性的原理，使灯具可随车行方向旋转，以达到辅助照明之目的。

主权项

1、一种车用辅助灯结构，其特征在于包括：一外壳体，为一覆盖式的盒体，左右两侧适当处各设有一螺孔，可供调整螺丝旋入；一底壳，与外壳体相盖合；一旋转灯组，包括一基座、一旋转座及一照明灯；一基座，该基座的底座为一柱体，且底部向上斜切一适当角度，底座上方有一锥度，并有一套合柱向上延伸适当长度；一旋转座，具套合孔的一端向上斜切一角度，且该角度与基座的斜切角度相等，该内凹的套合孔顶部设置有一滚珠轴承，该滚珠轴承的孔径与基座上方的套合柱恰可套合，旋转座后方设有一配重，以螺丝从配重锁固孔将配重锁固，又旋转座上方设有一锁固螺丝，将照明灯具锁固于此；该旋转灯组锁固于底壳之上，外壳体再覆盖之，故旋转灯组从照明灯以下均处于由外壳体及底壳所形成的盒状内，照明灯则由圆孔外露于外壳体之上，外壳体的后方适当处设有一电源线孔，可使旋转灯组的电源线由此拉出，方便与车用电源相连接；底壳后方适当处，设有一排水孔；外壳体两侧适当处设有一螺孔，并各旋入有一调整螺丝，且该调整螺丝上各套置有一弹簧，使调整螺丝旋入后不松脱。